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"Los frenos estaban en buen estado"

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Lo confirmó Raúl Díaz, el primer perito que declara en el juicio por la tragedia ferroviaria, descartando además que el motorman, Marcos Córdoba, hubiera intentado un "frenado de emergencia". Se trata del primer perito oficial que declara en el marco del juicio oral que lleva adelante el Tribunal Oral Federal 2 por la tragedia ferroviaria ocurrida en la estación de Once en febrero de 2012 que causó la muerte de 51 personas. Esta semana, un perito de Trenes de Buenos Aires (TBA), Julio Pastine, también aseguró que la formación que se estrelló contra el andén en la estación de Once estaba en "plenas condiciones" para frenar, pero que el motorman "no ejecutó el freno".

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